투르 드 프랑스에서의 타이어 토크
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투르 드 프랑스에서의 타이어 토크

Feb 14, 2024

올해의 가장 큰 경주에서 사용되는 휠과 타이어 설정을 자세히 살펴보세요

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사이먼 폰 브롬리(Simon von Bromley)

게시: 2023년 7월 14일 오후 5시 25분

타이어에서 최고의 성능을 추출하는 것은 항상 프로 사이클링의 어두운 예술이었습니다.

몇 년이 지나면서 팀 정비사는 지하실에서 팀의 관형 타이어를 노후화했다고 알려졌지만 적어도 (거의) 모든 사람이 동일한 기술을 사용했습니다.

요즘 투르 드 프랑스의 기계공들은 개별 라이더, 팀 퍼포먼스 디렉터, 스폰서의 다양한 선택(및 제약)을 관리해야 합니다.

다양한 크기의 튜브리스 타이어와 튜브리스 실란트, 클린처 타이어와 라텍스 또는 TPU 내부 튜브, 또는 튜브형 타이어와 림 시멘트. 상황이 예전만큼 간단하지 않습니다.

올해 경주의 Grand Départ에서 우리는 노트북과 버니어 캘리퍼스를 손에 들고 팀 호텔을 둘러보며 스포츠계 유명 인사들의 휠과 타이어 설정을 분석했습니다.

더 넓은 튜브리스 타이어가 거시적 수준의 프로 펠로톤 내에서 계속해서 견인력을 얻고 있는 반면, 거의 모든 팀은 장비와 성능 철학을 혼합하여 약간 다른 작업을 수행했습니다.

우리가 배운 내용을 살펴보겠습니다.

올해 레이스에 들어서면서 저는 대부분의 팀이 28c 튜브리스 타이어를 사용할 것이라고 예상했습니다.

그러나 우리는 이러한 설정을 많이 보았지만 보편적이지는 않았습니다.

또한 각 팀이 접근할 수 있는 휠이 타이어 선택과 타이어 크기에 큰 영향을 미치는 것으로 보입니다.

프로 레이싱에서 25c 타이어가 '와이드'로 간주된 것은 그리 오래되지 않았지만 Tadej Pogačar의 Colnago V4R은 최근 몇 년간 상황이 크게 변했다는 분명한 신호입니다.

최근 2023년 투어 기술 트렌드 기사에서 처음 공개된 바와 같이, 그의 자전거는 ENVE SES 4.5 휠에 28c Continental GP5000 TT TR 타이어(표준 GP5000 S TR이 아닌 더 가볍고 빠른 타임 트라이얼 전용 버전)를 장착했습니다.

서류 상으로는 평범하지 않지만 그의 타이어는 실제로 앞뒤 폭이 31.3mm와 32.2mm로 엄청났습니다.

그 이유는 ENVE 림의 내부 림 폭이 매우 넓기 때문입니다. 25mm의 이 림은 현재 사용 가능한 모든 로드 자전거 휠셋 중 가장 넓은 내부 폭을 가지고 있습니다.

사실, 그것은 우리가 자갈 자전거 바퀴와 확실히 연관시키는 영역에 속합니다.

ENVE에 따르면 이는 라이더에게 더 낮은 타이어 공기압에서도 작동할 수 있는 더 넓은 효과적인 타이어를 제공하여 이론적으로 구름 저항을 줄이고 편안함과 접지력을 향상시킵니다.

결정적으로, 이는 외부적으로 32mm 너비의 림이 이에 최적화되어 있기 때문에 관련 공기역학적 불이익 없이 달성된다고 주장됩니다.

당시 추측한 대로 Pogačar는 스테이지 파크에 따라 최소한 휠셋 설정을 변경했습니다.

Puy de Dôme의 9단계 산 정상 마무리를 위해 Pogačar는 ENVE의 초경량 SES 2.3 클라이밍 휠셋으로 전환했습니다. 1,197g의 무게로 이 스위치는 더 깊고 넓은 SES 4.5 림에 비해 255g을 절약합니다.

Pogačar는 여전히 GP5000 TT TR 타이어를 사용하고 있었지만 SES 2.3 림의 더 좁은 치수에 맞게 폭을 변경했는지 여부는 확실하지 않습니다(ENVE에 따르면 이 림의 외부 치수는 25mm이며 공기역학적으로 27c 타이어에 최적화되어 있습니다). 마지막 그램까지 절약할 수 있도록 도와주세요.

올해 투어의 일부 라이더는 자전거 무게를 줄이는 데 도움이 되도록 폭이 좁은 타이어를 사용하는 것으로 보이지만(누가 누구인지 나중에 공개하겠습니다) 모든 팀이 이 전술을 채택할 필요는 없습니다.

예를 들어, Israel-Premier Tech의 새로운 Factor 02 VAM은 Simon Clarke가 여전히 더 넓고 무거운 타이어를 달릴 수 있을 만큼 충분히 가벼우며 여전히 UCI의 최소 중량 제한인 6.8kg을 충족합니다.

Clarke의 자전거에는 Black Inc의 새로운 28||34 클라이밍 휠에 폭이 30.6mm인 28c Continental GP5000 S TR 타이어가 장착되었습니다.