조사관들은 착륙 장치의 파손된 부품으로 인해 델타 항공기가 정상적으로 착륙하지 못했다고 말했습니다.

워싱턴 (AP) — 조사관들은 지난 달 노스캐롤라이나주 샬럿에 착륙하기 전에 델타 항공기의 조종사들이 파손된 부품으로 인해 노즈 랜딩 기어를 내리지 못했다고 말했습니다.

미국 교통안전위원회(National Transportation Safety Board)는 화요일 6월 28일 사건을 조사하는 동안 잠금 링크라고 불리는 파손된 부품을 연구소로 보내 검사를 받았다고 밝혔습니다.

NTSB는 상부 잠금 링크가 파손되었을 때 하부 잠금 링크가 아래로 흔들리고 랜딩 기어 어셈블리가 움직이는 것을 방지했다고 말했습니다.

NTSB는 보잉 717의 정비 기록이 "검역되었으며 검토 대상이 될 것"이라고 밝혔다. 연방 항공국 기록에 따르면 이 비행기는 2000년에 제작되었습니다.

NTSB는 애틀랜타에서 출발한 비행기의 조종사들이 문제를 해결하기 위해 샬럿 공항을 두 번 선회하는 동안 랜딩 기어를 낮추려고 여러 차례 시도했다고 밝혔습니다. 항공 교통 관제사는 승무원에게 앞바퀴를 볼 수 없다고 말했습니다.

조종사들은 활주로에 미끄러져 멈춰 비행기를 안전하게 착륙시킬 수 있었습니다. 슬라이드를 타고 대피한 승객 99명과 승무원 5명 중 부상자에 대한 보고는 없었지만 비행기는 상당한 피해를 입었습니다.